可取式橋塞是做什么的？原理是什么？可取式橋塞可與其它井下工具配套使用，進(jìn)行臨時(shí)性封堵、選擇性封堵等。可取式橋塞可廣泛用于試油、修井、橋塞廠家測(cè)試、油氣層改造等施工，是一種安全可靠、成本低廉、功能齊全的井下封堵工具。市機(jī)械工程技術(shù)有限公司工程師與技術(shù)開發(fā)人員，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間試驗(yàn)和改進(jìn)，我們公司生產(chǎn)出各種型號(hào)（φ92mm～φ210mm）的橋塞。將可取式橋塞連接在液壓投送工具（電纜坐封工具）的下端，將橋塞下至設(shè)計(jì)深度，用泵車向管柱內(nèi)打壓（點(diǎn)火），橋塞的張力棒（環(huán)）拉（剪）斷，橋塞坐封，投送工具隨管柱起出井筒。需要時(shí),用專用的橋塞打撈工具下井即可解封起出橋塞。我公司生產(chǎn)的橋塞在作業(yè)時(shí)可以配專業(yè)的服務(wù)人員來進(jìn)行跟蹤。這樣更加準(zhǔn)確、安全的使橋塞達(dá)到該有的效果，減少不必要的損失。

RTTS封隔器工作原理RTTS封隔器主要有Y221仿美機(jī)械卡瓦式封隔器組成，橋塞廠家主要用于高溫高壓下分層試油、采油、注水、找水、堵水、擠堵、酸化、壓裂等措施施工RTTS封隔器工作原理：坐封操作：用油管連接工具下井到設(shè)計(jì)位置，上提管柱１米以上，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)三周以上，邊旋轉(zhuǎn)邊下放，直到座封為止。（注意：進(jìn)行其它操作時(shí)，應(yīng)保持座封載荷不變）解封操作：上提管柱即可解封。

水平井裸眼封隔器投球滑套多級(jí)壓裂系統(tǒng)封隔器投球滑套多級(jí)壓裂技術(shù)一般采用可膨脹封隔器或者裸眼封隔器分段封隔。根據(jù)頁巖氣儲(chǔ)層開發(fā)的需要，橋塞廠家使用封隔器將水平井段分隔成若干段，水力壓裂施工時(shí)水平段趾端滑套為壓力開啟式滑套，其它滑套通過投球打開，從水平段趾端二級(jí)開始逐級(jí)投球，進(jìn)行有針對(duì)性的壓裂施工，管柱如圖1所示。水平裸眼井多級(jí)壓裂目前已經(jīng)是北美頁巖氣壓裂開采主要技術(shù)手段，并越來越受到作業(yè)者的歡迎。水平井多級(jí)壓裂技術(shù)關(guān)鍵在于封隔器（壓裂封隔器和可膨脹封隔器）和滑套可靠性和安全性能，尤其是管外封壓裂管柱的可膨脹封隔器和開啟滑套的高強(qiáng)度低密度球材料決定技術(shù)的成功與否。目前國外油田服務(wù)公司都有自己成熟的工具，高強(qiáng)度低密度球級(jí)差1/16in，封隔器耐壓差達(dá)到70MPa，TAM公司耐高溫自膨脹封隔器高可達(dá)302℃。QuickFRAC和StackFRACHDPackers Plus公司是開放完井多階段壓裂系統(tǒng)的先驅(qū)，并在設(shè)計(jì)和制造各種解決方案的革新方面是行業(yè)。自2000年公司開始運(yùn)營以來，Packers Plus已經(jīng)完成了超過7750個(gè)系統(tǒng)，并負(fù)責(zé)了超過8萬級(jí)壓裂。目前已經(jīng)研發(fā)了兩套先進(jìn)的裸眼多級(jí)壓裂系統(tǒng)：QuickFRAC系統(tǒng)StackFRAC HD系統(tǒng)。QuickFRAC系統(tǒng)原理是一次投入一個(gè)封堵球開啟多個(gè)滑套的多級(jí)壓裂批處理系統(tǒng)，已實(shí)現(xiàn)15次投球進(jìn)行開啟60級(jí)滑套的多級(jí)壓裂的施工，每級(jí)之間由RockSEAL II封隔器封隔，滑套為QuickPORT滑套。

封隔器的坐封和解封封隔器是在井筒中把不同的油層、水層分隔開并承受一定壓差的井下工具。其滿足采油工藝要求。既能下到井筒預(yù)定位置，橋塞廠家封隔嚴(yán)，又能在井下具有耐久性。需要時(shí)可順利起出。封隔器的坐封：每一種封隔器在給定的方法和載荷作用下產(chǎn)生動(dòng)作，使封隔件始終處于工作狀態(tài)。封隔器的解封：需要起出封隔器時(shí)，按給定的方法和載荷解除封隔件的工作狀態(tài)。油管自動(dòng)旋轉(zhuǎn)井口用途油管自動(dòng)旋轉(zhuǎn)井口是直接座在井口四通上的一種旋轉(zhuǎn)裝置，替代上法蘭。通過光桿上下運(yùn)動(dòng)的功能傳遞方式，，使蝸桿實(shí)現(xiàn)單向微量轉(zhuǎn)動(dòng)，蝸輪油管掛在蝸桿的傳動(dòng)下，實(shí)現(xiàn)單向正轉(zhuǎn)動(dòng)作，使油管跟著微動(dòng)旋轉(zhuǎn)，從而減少油管接箍的局部磨損。